在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來(lái)說(shuō)，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。
木托盤應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。可是，跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。
歐標(biāo)托盤印有EPAL的質(zhì)量商標(biāo)，此商標(biāo)保證其托盤由歐洲托盤協(xié)會(huì)檢驗(yàn)，并保證其在范圍內(nèi)的產(chǎn)品安全性，無(wú)論是在運(yùn)作范圍內(nèi)或是跨國(guó)界的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，只有經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)的歐標(biāo)托盤方能保障在任何地方順暢的物流，基于EPAL和UIC的質(zhì)量指標(biāo)，各成員皆同意便捷的托盤流通：即“木托盤換木托盤”，托盤將成為你購(gòu)買的財(cái)產(chǎn)，而不是一次性消費(fèi)品，節(jié)約社會(huì)資源，降低企業(yè)成本。
木托盤按照正常的應(yīng)用規(guī)范，可以充分運(yùn)用木托盤的實(shí)際效果，在長(zhǎng)時(shí)間的貨物隨木托盤資金周轉(zhuǎn)的情況下，不容易毀壞，可以延長(zhǎng)木托盤的使用壽命，降低木托盤的使用成本，木托盤的恰當(dāng)應(yīng)用需要注意以下幾點(diǎn)。
在協(xié)作電動(dòng)叉車做貨物周轉(zhuǎn)的情況下，應(yīng)注意木托盤的附加荷載，一般來(lái)說(shuō)，木托盤的附加載荷不超過(guò)2噸，有時(shí)候，木托盤在堆垛應(yīng)用中，實(shí)際操作工會(huì)因?yàn)榘l(fā)展工作效能，將堆垛好的貨物可以直接由底端的托盤挑取，那樣會(huì)使底部托盤的動(dòng)載荷翻倍了，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，超重是減少托盤使用次數(shù)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
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